Схема топливной системы погрузчика либхер

схема топливной системы погрузчика либхер
Противобуксовочная система распознает пробуксовку колес, блокирует дифференциал, устраняет пробуксовку и таким образом помогает сохранять шины от износа, кроме того, улучшает сцепление шин с поверхностью, а следовательно, и производительность погрузчика. Соответственно нужно это все проверить и устранить.Также нужно проверить правильно ли установлен ТНВД и угол впрыска.Прочитать обсуждение на форуме FB20EX-8 Севковский Алексей Викторович7 мая 2017 14:56 Здравствуйте! Форсунки в открытом виде предназначены для пропускания определенного количества топлива. Ответ: Если бустер переднего хода срабатывает на первой передаче, а на остальных нет, то скорее всего шестерни 2,3,4 передач не входят в зацепление с пакетом фрикционов переднего хода. Кроме того, количество отверстий в наконечнике форсунки изменяется в зависимости от типа двигателя и года выпуска модели. Ведущими производителями топливных насосов высокого давления являются, в основном, зарубежные фирмы: Bosch, Lucas, Delphi, Denso, Zexel.


Очень удобны для работы функции «запоминания повторяющихся движений». Ряд компаний предлагают системы мониторинга давления в шинах, которые оповещают оператора о необходимости проверить давление. Сталь и синтетические материалы применяются в зависимости от расположения и года выпуска модели. Еще одной особенностью погрузчиков Liebherr является продольная компоновка двигателя, когда маховик с гидронасосами обращен назад, а блок охлаждающих радиаторов расположен в центре погрузчика за кабиной. Основным элементом распределительного ТНВД с торцевым кулачковым приводом плунжера (Bosch VE) является плунжер-распределитель, который совершает возвратно-поступательное и вращательное движение, обеспечивая нагнетание и распределение топлива по цилиндрам. Такая проблемка, пытаемся найти на сайтах продаж ТНВД (denso 094000-0321), но не один сайт не находит такой номер.

Данные о количестве загруженного материала архивируются в системе, могут передаваться в компьютер руководителя и используются для анализа экономической эффективности работы машины. Контроль включения/выключения с помощью электронного блока управленияНиже объясняется, как активируется цепь топливного насоса. Плунжер двигается вверх по втулке, при этом последовательно закрываются выпускное и впускное отверстие.

Похожие записи: